Table of Contents
- Des milieux économiques en émoi
- Une problématique au cœur des intérêts économiques
- Des voix s’élèvent contre la protectionnisme
- Une rivalité entre hubs aériens
- Un appel à l’action
- Geneva Aéroport sur le front
- Une lueur d’espoir
Des milieux économiques en émoi
La ville de Genève est en pleine tourmente alors que de puissants acteurs économiques dénoncent le blocage de la mise en place d’une liaison aérienne directe entre Genève et Singapour par Lufthansa. En effet, cette situation force les voyageurs à transiter par des hubs européens tels que Zurich, Francfort ou Munich, ce qui entraîne des ralentissements considérables dans les échanges commerciaux.
Une problématique au cœur des intérêts économiques
Selon Florence Schurch, directrice de Suissenégoce, la création de cette ligne aérienne est essentielle : « Singapour est un centre incontournable pour le négoce et le transport maritime », souligne-t-elle. L’absence de vol direct complique cette relation stratégique, entraînant pour de nombreux voyageurs des détours chronophages.
Des voix s’élèvent contre la protectionnisme
Les signataires d’une lettre adressée au Conseil fédéral, comprenant des représentants de la Chambre de commerce et de Suissenégoce, accusent Lufthansa de privilégier ses hubs allemands aux dépens de Genève. Ils décrivent la situation comme un « protectionnisme mal placé », ignorant les besoins économiques locaux. Vincent Subilia, directeur de la CCIG, insiste en déclarant : « Un dossier solide avait été préparé et un accord de principe avait été obtenu avec Singapore Airlines, avant que Lufthansa ne mette son veto. »
Une rivalité entre hubs aériens
Dans le cadre de l’échiquier aérien mondial, Lufthansa, membre de Star Alliance, gère ses relations commerciales avec Singapore Airlines, ce qui complique une éventuelle ouverture de la liaison directe. Le porte-parole de Swiss affirme que la compagnie réévalue constamment ses réseaux en fonction de la demande. Toutefois, les acteurs économiques genevois contestent cette affirmation, craignant une perte d’attractivité du tissu économique romand.
Un appel à l’action
Le climat actuel suscite des inquiétudes quant à l’avenir économique de Genève. Karine Curti, de la Fondation pour l’attractivité de Genève, met en avant les enjeux de cette situation, notant que les entreprises pourraient être amenées à envisager des relocalisations si l’accès direct à Singapour n’est pas rétabli, ce qui pourrait avoir des conséquences dramatiques pour l’économie locale. Les acteurs demandent donc au Conseil fédéral d’agir pour que la pression soit exercée sur Lufthansa, afin de favoriser une concurrence équitable.
Geneva Aéroport sur le front
Genève Aéroport, qui a travaillé dur pour établir ces relations, espère encore concrétiser cette liaison directe. Ignace Jeannerat, porte-parole de l’aéroport, admet que malgré les obstacles actuels, les discussions se poursuivent avec Lufthansa dans l’espoir d’atteindre un accord bénéfique pour Genève et la région. Le soutien du gouvernement genevois reste également fort, soulignant l’importance d’une telle liaison pour l’économie locale.
Une lueur d’espoir
Alors que les acteurs économiques s’interrogent sur l’avenir, quelques euphémismes subsistent. Pierre-Gabriel Bieri, du Centre patronal, affirme qu’il serait peut-être possible de trouver d’autres compagnies aériennes ou alliances intéressées par une liaison Genève-Singapour, soulignant que l’importance du transport aérien est cruciale pour l’économie romande.