Table of Contents
- Uber change de modèle à Genève : fin des indépendants
- Contexte juridique et implications pour les chauffeurs
Uber change de modèle à Genève : fin des indépendants
Une nouvelle étape s’apprête à bouleverser le secteur du VTC à Genève. À partir du 1er février 2026, la plateforme Uber ne collaborera plus qu’avec des sociétés employant du personnel salarié, mettant fin à la possibilité pour des chauffeurs indépendants de travailler directement sur l’application. Cette décision fait suite à un long feuilleton politico-judiciaire révélant les tensions entre Uber Suisse et l’État genevois (Le Temps).
Contexte juridique et implications pour les chauffeurs
Ce changement intervient après plusieurs décisions du Tribunal fédéral. Le 1er mai 2025, la plus haute juridiction a ordonné à MITC Mobility, principal fournisseur de chauffeurs pour Uber en Suisse, de se conformer à la loi fédérale sur le service de l’emploi et la location de service (LSE). Cette loi vise à protéger les travailleurs en imposant notamment la rédaction de contrats de travail et la planification précise des horaires, excluant le travail sur appel et limitant l’autonomie des chauffeurs.
En conséquence, cette mise en conformité juridique pourrait forcer plusieurs centaines de chauffeurs indépendants à cesser leur activité sur la plateforme Uber, risquant de mettre en péril leur activité professionnelle dans le secteur du VTC à Genève. La décision marque une évolution majeure dans la régulation de l’économie collaborative et de l’emploi dans la région.